50 tona dvostrukog nosača konzole Gantry dizalica s kotačima

Dvostruki konzolni dizalica s kotačima sa kotačima sastoji se od okvira vrata, sustava za prijenos napajanja, mehanizma za podizanje, mehanizma za pokretanje kolica i mehanizma za pokretanje guma. Kotači mogu učiniti da se dizalica slobodno hoda bez postavljanja staze, a također se može okrenuti, tako da je operacija fleksibilna i jednostavna za upotrebu. One vrijeme može podići do 50 tona robe, ali zbog konzole na oba kraja, udaljenost prijevoza robe je duža. I u velikoj mjeri smanjuje zadatke radnika i štedi vrijeme za rukovanje teretom.

U međuvremenu, vrste gantry dizalica koje je proizvela naša tvrtka mogu se otprilike podijeliti u sljedeće kategorije:
① Obična gantry dizalica: Ova vrsta dizalice se najčešće koristi i može podnijeti razne komade i skupne materijale, s kapacitetom za podizanje manjih od 100 tona i raspona od 4 do 35 metara. Općenito, obične dizalice opremljene dizalima kante za grabite imaju višu radnu razinu.

Dizalice za hidroelektrane: uglavnom se koriste za podizanje i otvaranje i zatvaranje vrata, a mogu se koristiti i za instalacijske operacije. Kapacitet dizanja je 80-500 tona, raspon je mali, 8-16 metara; Brzina podizanja je niska, 1-5 metara u minuti. Ova vrsta dizalice koristi se rjeđe za dizanje, ali nakon što se koristi za podizanje, treba na odgovarajući način povećati razinu rada.

③Shifbuilding gantry dizalica: Koristi se za sastavljanje trupa na vez. Uvijek postoje dva kolica za dizanje: jedna ima dvije glavne kuke i radi na stazi gornje prirubnice mosta; Drugi ima glavnu kuku i pomoćnu kuku. Trči na stazi donje prirubnice okvira mosta kako bi se okrenuo i podigao velike segmente trupa. Kapacitet dizanja uglavnom je 100-1500 tona; Raspon je do 185 metara; Brzina podizanja je 2-15 metara u minuti.

④Container Gantry dizalica: Koristi se u kontejnerskim terminalima. Nakon što prikolice prevode kontejneri s broda koji je most za nosač kontejnera Quay istovario do dvorišta ili straga, naslaga ih kontejnerska dizalica ili izravno napunjena i prevezena, što može ubrzati promet mosta za nosač kontejnera ili Ostale dizalice. Dvorište kontejnera koje može složiti 3 do 4 sloja visoko i 6 redaka široko se koristi u tipu guma, a također je korisno i u vrsti željeznice. Brzina podizanja je 35-52 metara u minuti, a raspon se određuje brojem redova kontejnera koje je potrebno obući, s maksimalno oko 60 metara.