Osnovna struktura
Donje mostne dizalice, poznate i kao podvozne dizalice, dizajnirane su za povećanje prostora i učinkovitosti u objektima s ograničenim prostorom za glavu. Njihove ključne komponente uključuju:
1. Grede piste:
Ove grede se montiraju izravno na strop ili krovnu konstrukciju, osiguravajući stazu za kretanje dizalice duž radnog prostora.
2. Krajnji nosači:
Smješten na oba kraja glavnog nosača,krajnja kolakućni kotači koji se protežu duž donje strane greda piste, omogućujući dizalici horizontalno kretanje.
3. Glavni nosač:
Horizontalna greda koja obuhvaća udaljenost između greda uzletno-sletne staze. Podupire dizalicu i kolica i kritičan je za nošenje tereta.
4. Dizalica i kolica:
Dizalo, postavljeno na kolica, kreće se duž glavnog nosača. Odgovoran je za podizanje i spuštanje tereta pomoću žičane užadi ili lančanog mehanizma.
5. Kontrolni sustav:
Ovaj sustav uključuje privjesak ili daljinski upravljač i električno ožičenje, omogućujući operaterima da sigurno kontroliraju kretanje dizalice i operacije podizanja.
Princip rada
Operacija andonja mostna dizalicauključuje nekoliko koordiniranih koraka:
1.Podizanje:
Dizalo podiže teret okomito pomoću motornog žičanog užeta ili lanca, kojim upravlja operater.
2. Horizontalno kretanje:
Kolica, koja nose dizalicu, pomiču se duž glavnog nosača, postavljajući teret izravno na željeno mjesto.
3. Putovanje:
Cijela dizalica putuje duž greda piste, omogućujući učinkovit transport tereta preko radnog prostora.
4. Spuštanje:
Jednom kada je postavljeno, dizalica spušta teret na tlo ili na određenu površinu, dovršavajući zadatak rukovanja materijalom.
Donje mostne dizalice pružaju učinkovita rješenja za rukovanje materijalom u okruženjima gdje su tradicionalni podni sustavi nepraktični, nudeći fleksibilnost i učinkovito korištenje okomitog prostora.
Vrijeme objave: 25. srpnja 2024
