U studenom 2024. godine, s ponosom smo uspostavili novu suradnju s profesionalnim klijentom iz Nizozemske, koji gradi novu radionicu i kojem je bio potreban niz prilagođenih rješenja za podizanje tereta. S obzirom na prethodno iskustvo korištenja ABUS mostnih dizalica i čest uvoz iz Kine, klijent je imao visoka očekivanja u pogledu kvalitete proizvoda, usklađenosti i usluge.
Kako bismo zadovoljili te zahtjeve, osigurali smo kompletno rješenje za opremu za dizanje, uključujući:
Dvije europske jednogredni mostne dizalice SNHD Model 3,2t, raspon 13,9 m, visina dizanja 8,494 m
Dva SNHD modela 6.3tEuropske mostne dizalice s jednom gredom, raspon 16,27 m, visina dizanja 8,016 m
DvaZidne konzolne dizalice modela BXnosivosti 0,5 t, raspona 2,5 m i visine dizanja 4 m
Vodilice od 10 mm² za sve dizalice (38,77 m × 2 seta i 36,23 m × 2 seta)
Sva oprema je dizajnirana za 400 V, 50 Hz, trofazno napajanje i upravlja se daljinski i putem visećeg upravljača. Dizalice od 3,2 t instalirane su u zatvorenom prostoru, dok su dizalice i konzolne dizalice od 6,3 t namijenjene za vanjsku upotrebu i uključuju navlake za zaštitu od kiše za zaštitu od vremenskih uvjeta. Osim toga, u sve dizalice integrirani su veliki zasloni za prikaz podataka u stvarnom vremenu. Električne komponente su marke Schneider kako bi se osigurala trajnost i usklađenost s europskim propisima.
Klijent je imao posebne nedoumice u vezi s certifikacijom i kompatibilnošću instalacije u Nizozemskoj. Kao odgovor na to, naš inženjerski tim je izravno ugradio nacrte dizalica u klijentov CAD tvornički raspored te osigurao CE, ISO, EMC certifikate, korisničke priručnike i cjeloviti paket dokumentacije za inspekciju treće strane. Inspekcijska agencija koju je imenovao klijent odobrila je dokumente nakon temeljitog pregleda.
Još jedan ključni zahtjev bio je prilagođavanje brendiranja - svi strojevi nosit će logotip klijenta, bez vidljivog brendiranja SEVENCRANE. Tračnice su dimenzionirane tako da odgovaraju profilu 50×30 mm, a cijeli projekt uključuje 15 dana vođenja profesionalnog inženjera tijekom instalacije na licu mjesta, uključujući troškove avionske karte i vize.
Svi proizvodi se otpremaju morem pod CIF uvjetima u luku Rotterdam, s rokom isporuke od 15 dana i uvjetima plaćanja od 30% T/T avansa, 70% T/T nakon primitka potvrde o primitku pošiljke. Ovaj projekt odražava našu snažnu sposobnost prilagođavanja sustava dizalica zahtjevnim europskim klijentima.
Vrijeme objave: 08.05.2025.
