Prevlaci dizalica bitan su dio cjelokupne konstrukcije dizalica. Oni služe u više svrha, uključujući zaštitu dizalice od korozije i habanja, poboljšavajući njegovu vidljivost i poboljšanje njegovog izgleda. Prevlake također pomažu u povećanju životnog vijeka dizalice, što ga čini trajnijim i pouzdanim.
Kako bi se osiguralo da oblozi dizalica pružaju optimalnu zaštitu i dugovječnost, moraju se ispuniti različiti zahtjevi debljine premaza. Ovi zahtjevi ovise o nekoliko čimbenika, uključujući vrstu korištenog premaza, lokaciju dizalice i njegovu primjenu.
Jedan od najkritičnijih zahtjeva za obloge dizalica je specifična debljina. Potrebna debljina može se razlikovati ovisno o vrsti premaza i okolišnim uvjetima kojima se očekuje da će se dizalica izložiti. Općenito, za primarne komponente dizalice preporučuje se minimalna debljina od 80 mikrona, kao što su Jib ili BOOM. Međutim, ta debljina može se povećati na 200 mikrona ili više za dizalice koje rade u ekstremnim uvjetima.
Drugi bitni aspekt debljine obloga dizalica je dosljednost. Premaz se treba ravnomjerno nanijeti na cijeloj površini, osiguravajući da nijedna područja nisu izložena elementima. To je posebno važno za dizalice koje rade u teškim okruženjima, poput područja slane vode, gdje se korozija može brzo zadržati.
Također je ključno da se korišten materijal za oblaganje prikladan za prijavu dizalice. Na primjer, dizalica koja djeluje u kemijskom postrojenju treba imati premaz koji je otporan na kemijsku koroziju, dok dizalica koja radi na uljanom uljanom uređaju može zahtijevati premaz koji može izdržati koroziju slane vode.
Sve u svemu, ispunjavanje zahtjeva za debljinom premaza dizalicama presudno je za dugovječnost i performanse dizalice. Dobro primijenjeni i dosljedni premaz može pružiti odgovarajuću zaštitu dizalici u čak i najizazovnijim uvjetima. Pravilno obložena dizalica bit će pouzdanija, učinkovitija i manje sklona kvarovima.
Post Vrijeme: OCT-10-2023
