Portalna dizalica je deformacija mostne dizalice. Njegova glavna konstrukcija je struktura portalnog okvira, koja podržava ugradnju dviju nogu ispod glavne grede i hoda izravno po tlu. Ima karakteristike visoke iskoristivosti mjesta, širokog radnog raspona, široke primjenjivosti i snažne univerzalnosti.
U građevinarstvu se portalne dizalice uglavnom koriste za operacije podizanja u područjima kao što su skladišta materijala, dvorišta za preradu čelika, montažna dvorišta i bušotine na izgradnji stanica podzemne željeznice. Tijekom procesa rastavljanja portalnog krana potrebno je uzeti u obzir sljedeće sigurnosne mjere .
1. Prije rastavljanja i prijenosapokretni kran, plan rastavljanja treba odrediti na temelju opreme i okruženja gradilišta na gradilištu, te treba formulirati sigurnosne tehničke mjere za rastavljanje.
2. Mjesto rušenja treba biti ravno, pristupni put mora biti slobodan, a iznad ne smije biti nikakvih prepreka. Ispunite zahtjeve za kamionske dizalice, transportna vozila koja ulaze i izlaze s gradilišta i operacije dizanja.
3. Sigurnosne linije upozorenja treba postaviti oko mjesta rušenja i postaviti potrebne sigurnosne znakove i znakove upozorenja.
4. Prije operacije rušenja potrebno je pregledati korištene alate i potrebne materijale, a rušenje treba izvesti strogo obrnutim redoslijedom od plana rušenja i postavljanja.
5. Prilikom demontaže glavne grede, užad za namotavanje kabela mora se povući i na krutim i na fleksibilnim potpornim nogama. Zatim rastavite spoj između krutih potpornih nogu, fleksibilnih potpornih nogu i glavne grede.
6. Nakon skidanja podiznog čeličnog užeta potrebno ga je premazati mašću i zamotati u drveni bubanj za postavljanje.
7. Označite komponente prema njihovim relativnim položajima, kao što su linije i tekst.
8. Komponente za odvajanje također treba smanjiti što je više moguće na temelju uvjeta prijevoza.
Vrijeme objave: 11. travnja 2024
