Portalna dizalica je deformacija nadzemne dizalice. Njena glavna konstrukcija je portalna okvirna konstrukcija koja podržava ugradnju dvije noge ispod glavne grede i hoda direktno po tlocrtnoj traci. Ima karakteristike visoke iskorištenosti gradilišta, širokog raspona rada, široke primjenjivosti i velike univerzalnosti.
U građevinarstvu se portalne dizalice uglavnom koriste za operacije dizanja u područjima kao što su skladišta materijala, skladišta za preradu čelika, skladišta za montažu i bunari za izgradnju stanica podzemne željeznice. Tijekom procesa demontaže portalne dizalice treba uzeti u obzir sljedeće sigurnosne mjere opreza.
1. Prije rastavljanja i premještanjapokretni kran, plan demontaže treba odrediti na temelju opreme i okruženja na gradilištu, te treba formulirati sigurnosne tehničke mjere za demontažu.
2. Mjesto rušenja treba biti ravno, pristupni put mora biti nesmetan i ne smije biti prepreka iznad. Ispunite zahtjeve za autodizalice, transportna vozila koja ulaze i izlaze s gradilišta te operacije dizanja.
3. Oko mjesta rušenja treba postaviti sigurnosne crte upozorenja te potrebne sigurnosne znakove i znakove upozorenja.
4. Prije početka rušenja treba pregledati alate i potrebne materijale, a rušenje treba provoditi strogo obrnutim redoslijedom od plana rušenja i ugradnje.
5. Prilikom demontaže glavne grede, užad za namatanje kabela mora se navući i na krute i na fleksibilne potporne noge. Zatim demontirajte spoj između krutih potpornih nogu, fleksibilnih potpornih nogu i glavne grede.
6. Nakon uklanjanja čeličnog užeta za podizanje, potrebno ga je premazati mašću i omotati u drveni bubanj radi postavljanja.
7. Označite komponente prema njihovim relativnim položajima, kao što su linije i tekst.
8. Komponente za odvajanje također treba svesti na najmanju moguću mjeru na temelju uvjeta prijevoza.
Vrijeme objave: 11. travnja 2024.
