Mosna dizalica široko je korištena oprema za dizanje u industriji, građevinarstvu, luci i drugim mjestima. Njegova osnovna struktura je sljedeća:
Nosač mosta
Glavni nosač: Glavni nosivi dio mosta, koji se proteže preko radnog područja, obično izrađen od čelika, visoke čvrstoće i krutosti.
Krajnji nosač: spojen na oba kraja glavne grede, podupire glavnu gredu i povezuje potporne noge ili tračnice.
Noge: U portalnoj dizalici poduprite glavnu gredu i uspostavite kontakt s tlom; u amosna dizalica, potporne noge dolaze u kontakt sa stazom.
Kolica
Okvir kolica: Pokretna struktura postavljena na glavnu gredu koja se pomiče bočno duž staze glavne grede.
Mehanizam za podizanje: uključujući električni motor, reduktor, vitlo i čelično uže, koristi se za podizanje i spuštanje teških predmeta.
Kuka ili dodatak za podizanje: spojen na kraj mehanizma za podizanje, koristi se za hvatanje i pričvršćivanje teških predmeta kao što su kuke,grabiti kanteitd.
Putni mehanizam
Pogonski uređaj: uključuje pogonski motor, reduktor i pogonske kotače, koji kontroliraju uzdužno kretanje mosta duž kolosijeka.
Tračnice: pričvršćene na tlo ili povišenu platformu, osiguravajući pokretnu putanju za most i kolica dizalice.
Sustav električne kontrole
Upravljački ormarić: sadrži električne komponente koje upravljaju različitim operacijama dizalice, kao što su sklopnici, releji, pretvarači frekvencije itd.
Kabina ili daljinski upravljač: Operater upravlja radom dizalice putem upravljačke ploče ili daljinskog upravljača unutar kabine.
Sigurnosni uređaji
Granični prekidači: sprječavaju dizalicu da prekorači unaprijed određeni radni raspon.
Uređaj za zaštitu od preopterećenja: detektira i sprječava rad dizalice od preopterećenja.
Sustav kočenja u nuždi: Brzo zaustavite rad dizalice u hitnim situacijama.
Vrijeme objave: 28. lipnja 2024
