Mosna dizalica je najčešći tip dizalice, a električna oprema je važan dio njenog normalnog rada. Zbog dugotrajnog rada dizalica visokog intenziteta, električni kvarovi su skloni pojavi tijekom vremena. Stoga je otkrivanje električnih kvarova u dizalicama postalo važan zadatak.
Principi električnog upravljanja
Mosna dizalica je vrsta nadzemne dizalice koja radi na povišenim tračnicama, poznata i kao nadzemna dizalica. Uglavnom se sastoji od mosta, mehanizma za upravljanje dizalicom, malog automobila opremljenog mehanizmima za podizanje i upravljanje te električnih komponenti. Trenutno se ova vrsta dizalice široko koristi u unutarnjim i vanjskim skladištima, tvornicama, dokovima i otvorenim skladištima.
Vrste električnih kvarova
Tijekom rada mosne dizalice, zbog utjecaja radnog okruženja (kao što su jaki vjetrovi i prašina, podizanje predmeta koji prelaze nosivost itd.), mogu se pojaviti kvarovi u električnom upravljačkom dijelu. Ako se kvarovi ne mogu pravovremeno i točno otkriti i ukloniti na licu mjesta, to može odgoditi napredak operacija dizalice. Moguće je čak i uzrokovati inženjerske zahtjeve zbog kašnjenja u napretku, što rezultira ekonomskim gubicima za operativnu jedinicu. Stoga je vrlo važno brzo i točno identificirati mjesto kvara na licu mjesta i poduzeti ispravne mjere za njegovo uklanjanje.
1. Otpor rotora je oštećen
Otpor rotora igra vrlo važnu ulogu u cijeloj dizalici. Njegova kvaliteta izravno ima vrlo ozbiljan utjecaj na električni krug cijele konstrukcije dizalice. Stoga se pri korištenju dizalice moraju postaviti strogi zahtjevi na kvalitetu otpora rotora. Međutim, u normalnim okolnostima, elektroni rotora su u stanju dugotrajnog rada na visokim temperaturama. To lako može dovesti do fenomena izgaranja otpora, što otežava ispravan rad električne opreme dizalice tijekom rada, što ozbiljno utječe na učinkovitost njezine proizvodnje.
2. Problem s kontrolerom kamere
Operateri bi trebali učinkovito kontrolirati regulator grebena prilikom korištenja dizalice. Kako bi se izbjeglo pretjerano opterećenje regulatora grebena, što može utjecati na normalan rad cijele dizalice. Događaju se čak i sigurnosne nezgode, koje ugrožavaju živote ljudi i sigurnost imovine. Ako se koriste istovremeno, struja kontakata grebena će biti previsoka, što će uzrokovati pregorijevanje regulatora grebena i onemogućiti njegovo normalno podešavanje.
3. Nepravilno spajanje žica rotora
Fenomen neispravnog spajanja rotorskih žica često se javlja kada ljudi upravljaju dizalicama. To lako može uzrokovati značajne promjene u rotoru motora dizalice tijekom rada. To ne samo da utječe na radne performanse motorne opreme, već i skraćuje vijek trajanja dizalice.
Vrijeme objave: 07.03.2024.
