Mosne dizalice su neizostavna oprema u modernoj industrijskoj proizvodnji i široko se koriste u raznim operacijama kao što su dizanje, transport, utovar i istovar te ugradnja robe. Mosne dizalice igraju ogromnu ulogu u poboljšanju produktivnosti rada.
Tijekom korištenja mosnih dizalica neizbježno je naići na neke kvarove koji sprječavaju njihov ispravan rad. U nastavku su navedeni neki uobičajeni kvarovi dizalica i njihova rješenja.
1. Kočnica ne radi ispravno: Provjerite električne komponente; Zamijenite oblogu kočionih pločica; Zamijenite istrošenu glavnu oprugu i podesite kočnicu prema tehničkim zahtjevima.
2. Kočnica se ne može otvoriti: uklonite sve blokade; podesite glavnu oprugu prema standardima; podesite ili zamijenite vijak kočnice; zamijenite zavojnicu.
3. Kočiona pločica ima miris paljevine i dim, a pločica se brzo troši. Podesite kočnicu kako biste postigli ravnomjeran zazor, a pločica se može odvojiti od kočionog kotača tijekom rada; Zamijenite pomoćnu oprugu; Popravite radnu površinu kočionog kotača.
4. Nestabilan moment kočenja: Podesite koncentričnost kako biste je učinili konzistentnom.
5. Pad skupine kuka: Odmah popravite ograničivač dizanja; Preopterećenje je strogo zabranjeno; Zamijenite novim užetom.
6. Glava kuke je iskrivljena i ne okreće se fleksibilno: zamijenite aksijalni ležaj.
7. Povremene vibracije i buka mjenjača: zamijenite oštećene zupčanike.
8. Mjenjač vibrira na mostu i stvara prekomjernu buku: zategnite vijke; Podesite koncentričnost prema standardu; Ojačajte noseću konstrukciju kako biste povećali njezinu krutost.
9. Klizav rad automobila: podesite visinski položaj osovine kotača i povećajte pritisak pogonskog kotača; podesite razliku u visini tračnica.
10. Grizanje tračnica velikog kotača: Provjerite spoj klina prijenosne osovine, stanje zahvata zupčaste spojke i stanje spoja svakog vijka kako biste uklonili prekomjerni zazor i osigurali konzistentan prijenos na oba kraja; Podesite točnost ugradnje kotača: Podesite trag velikog vozila.
Vrijeme objave: 10. travnja 2024.
